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在2023年SiC功率元件市场的竞争如同一场军备竞赛ST以其326的市占率如同一位强大的将军稳坐榜首
2025-02-07 【彩电】 0人已围观
简介在2023年,全球SiC功率元件市场迎来了前所未有的增长热潮,纯电动汽车的普及是推动力。TrendForce集邦咨询的数据显示,前五大供应商共占据了91.9%的市场份额,其中ST以32.6%的市占率稳坐榜首,而onsemi则从第四名跃升至第二名。 然而,随着AI服务器等新兴领域对SiC需求的大幅增加,以及纯电动车销量增长放缓和工业需求下滑,SiC供应链面临压力
在2023年,全球SiC功率元件市场迎来了前所未有的增长热潮,纯电动汽车的普及是推动力。TrendForce集邦咨询的数据显示,前五大供应商共占据了91.9%的市场份额,其中ST以32.6%的市占率稳坐榜首,而onsemi则从第四名跃升至第二名。
然而,随着AI服务器等新兴领域对SiC需求的大幅增加,以及纯电动车销量增长放缓和工业需求下滑,SiC供应链面临压力。TrendForce预计2024年全球SiC功率元件产业营收增速将显著降低。
为了应对挑战,ST正在意大利卡塔尼亚建设一座全流程SiC工厂,并计划在2026年投产。此外,与三安光电合作的8英寸SiC合资工厂有望于今年底通线,这将进一步提升其整体效益。
onsemi凭借其车用EliteSiC系列产品,在SiC业务上取得了显著进展。该公司位于韩国富川的扩建后的8英寸晶圆厂计划于2025年完成技术验证后投入生产,其自给材料能力超过50%,朝着毛利率目标迈进。
Infineon虽然受到SolarEdge困境影响,但其汽车业务保持稳健,如小米SU7设计赢得订单。此外,由于缺乏内部生产能力,它加强多样化供应链管理,以确保稳定性。
Wolfspeed尽管失去了一些市场机会,但仍是全球最大的SiC材料供应商,并拥有先发优势。它即将开启The JP工厂并推进莫霍克谷工厂(MVF)的投产计划,以提高材料产能。
ROHM通过收购Solar Frontier国富町工厂,为自己增加了第四个8英寸衬底生产线,并与多家车企建立长期合作关系,加速新一代功率模块开发,以提升市占率。
总之,TrendForce认为目前为一个快速成长但高度竞争激烈的地步。在这个过程中,大型 IDM 厂商正在积极投资扩张计划,以建立领先地位。而未来随着市场规模不断扩大,可以预见竞争也会更加激烈。