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稳压电源之王ST以326市占率SiC功率元件营收冠军

2025-02-07 彩电 0人已围观

简介2023年全球SiC功率元件产业在纯电动汽车应用的推动下持续增长,前五大供应商共占据营收的91.9%,其中ST以32.6%市占率稳居领先,onsemi则是由2022年的第四名跃升至第二位。TrendForce集邦咨询预测,2024年来自AI服务器等领域的需求将显著增加,但纯电动汽车销量增长放缓和工业需求减弱正在对SiC供应链造成影响,使得预计2024年全球SiC功率元件产业营收增长幅度将显著收缩

2023年全球SiC功率元件产业在纯电动汽车应用的推动下持续增长,前五大供应商共占据营收的91.9%,其中ST以32.6%市占率稳居领先,onsemi则是由2022年的第四名跃升至第二位。TrendForce集邦咨询预测,2024年来自AI服务器等领域的需求将显著增加,但纯电动汽车销量增长放缓和工业需求减弱正在对SiC供应链造成影响,使得预计2024年全球SiC功率元件产业营收增长幅度将显著收缩。

作为关键车用SiC MOSFET供应商,ST正在意大利卡塔尼亚建设全流程SiC工厂,以便于未来在此基础上扩展产能。此外,ST与三安光电合作建立了8英寸合资工厂,有望今年底通线,这将为ST提供更强大的垂直整合能力。

onsemi近期取得了快速发展,其车用EliteSiC系列产品获得市场认可。其位于韩国富川的扩建后的8英寸晶圆厂计划到2025年完成技术验证后投入生产,并且自GTAT收购后已实现超过50%的自给率,为提高毛利率做好了准备。

Infineon主要依靠工业市场收入,其中马来西亚居林工厂主客户SolarEdge面临困境,对Infineon造成影响。不过Infineon在汽车业务方面表现稳健,如小米SU7设计赢得订单,同时由于之前落后的产能建设,现在正处于逆风中有利地位。尽管缺乏内部生产能力,但Infineon积极构建多样化供应链以确保稳定性。

Wolfspeed虽然在过去两年错失了一些机会,但仍然是全球最大的SiC材料供应商,并保持着汽车级MOSFET衬底和8英寸领域的优势。随着The JP工厂即将投产并推进莫霍克谷工厂(MVF)的投产计划,有望显著提升材料产能。

ROHM通过购买Solar Frontier国富町工厂成为其第四个SiC工厂,并计划今年开始生产8英寸衬底,将继续扩展功率元件制造。此外,与Vitesco Technologies、吉利汽车等长期合作伙伴,加速新一代功率模块开发,以促进市占率提升。

总体而言,TrendForce集邦咨询认为当前市场竞争激烈且重要的是规模经济。一旦投资者确认哪家公司能够实现成本效益,最终可能会导致行业结构发生变化。在这个快速成长但高度竞争的环境中,每一家领导IDM(独立设备制造商)都采取了更加积极、侵略性的战略姿态,以建立或巩固它们的地位。这也意味着未来的竞争将变得更加激烈,因为越来越多的人加入到了这场赛跑之中。

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