Vicor DC-DC模块助力Tritek Power旅行电动自行车电池包在自然环境中发挥最大效能的

我曾经在中国听说过一个名为“自行车王国”的地方，那里每个人都熟悉自行车。而那些使用电池作为动力的自行车，通常被视作交通工具。那么，旅行电动自行车又是什么呢？

旅行电动自行车并非传统的交通工具，它们更像是一种休闲娱乐和运动健身器材。它们通常以人力为主，辅以电力。当今社会，这些骑行器械正兴起，代表着一种健康生活方式。电助让骑手在上坡时享受到轻松惬意，并且极大地延长了骑手的旅程距离。此外，就像山地或公路自行车一样，旅行电动自行车非常轻便，让骑手能够轻松驾驭和携带，为我们带来乐趣而不是负担。

听起来似乎很简单，但制造出一款理想的旅行电动自行車并不容易。这类产品必须具备小巧、轻便，同时保持尽可能高续航里程的特点。这意味着制造商必须从最小化零件中获得最大能量。

作为中国深圳的一家领先供应商，我对此深有所知。在一次采访中，我了解到总经理李昌彪先生表示，由于市场需求增长迅速，尤其是在欧洲，这个领域正变得越来越重要。我提供产品给了一家位于西班牙的老牌汽车发动机公司Mahler旗下的子公司，该公司是德国老牌汽车发动机厂商Mahler于2018年底收购的。

欧洲市场对于质量要求极高，而泰科动力的产品完全满足这些严格标准。据介绍，他们生产的小型、高效率、高可靠性和良好兼容性的备用电池包重量仅2斤多一点，却能提供近30公里额外路程。

有人可能会质疑：选择高能密度之选不就可以了吗？实际上，没有一款高效变速箱，即使拥有强大的发动机，也无法充分利用它提供的力量。如果没有一个优秀DC-DC转换器支持，则直流驱动系统中的直流输出将不可预测，因此需要一个稳定的转换器来为直接驱驶系统提供稳定输出。一款优秀DC-DC转换器不仅要保证稳定输出，还需确保较高转换效率，以最大化利用能源资源。他说泰科動力的電池總體效率可達90%，比其他廠商產品提高5%至10%，其中優秀DC-DC轉換器功不可沒。

优秀DC-DC转换器不仅提升了能源利用率，还减少了热损耗，从而降低了对散热片使用需求，从而进一步缩小尺寸与重量。他解释道，他们最终选择美国Vicor公司PI3741 DC-DC電源轉換模块，因为它具有最高效率，是所有备选方案中的最佳之一。这一模块输入范围为30V至42V，其输出则是42V，对于我们的应用来说非常适合。此外，由于其设计简洁且具有良好的散热性能，使得整个设备更加坚固耐用，并且由于采用ZVS技术开关过程中的硅损耗显著降低，从而实现更高集成度、尺寸压缩及改善整体可靠性。

余训龙工程师指出，在维克尔（Vicor）推出的PI3741模块中包含片上零压开关（ZVS）技术，可以通过软开关减少开关过程中的硅损耗，从而实现更小尺寸但同时保持较高转换效率。在维克尔独有的拓扑集成芯片之中执行这一操作，同时减少外部元件数量，将方案大小缩小并提高产品可靠性。余训龙还提到维克尔针对LGIZ封装进行优化，更有效地进行散热，并且其次品率只有两三个ppm，对EMI辐射有很低水平，这些都是客户终端产品满足欧美严苛认证标准所必需条件之一。

这样，一辆旅途上的美丽景致前进，我们的心灵也随之飞跃。你是否已经准备好了加入这场探索冒险？当阳光再次普照大地，你会发现世界与你不同——那时候，我们将一起踏上新的旅程，用科技与自然共舞，为我们的未来描绘新篇章。