逆变电源技术助力Tritek Power旅行电动自行车在自然环境中发挥最大效能

我曾经在中国这个自行车王国中成长，几乎每个人都熟悉自行车，而那些以电池为动力的自行车通常被视作交通工具。但旅行电动自行车又是什么呢？它们并非传统的交通工具，而是用于休闲娱乐和运动健身的器材。它们主要依靠人力，但在需要的时候可以提供电力助力，让骑手在上坡时享受轻松惬意，并且极大地扩展了骑手的行驶里程。

旅行电动自行车非常轻便，就像山地自行车或公路自 行 车一样，这使得骑手能够轻松骑行和拿放，不会感到痛苦的负担。听起来很简单吗？然而，制造出一个理想中的旅行电动自行车并不容易，因为它要求其动力系统必须小巧、轻便，同时尽可能地扩展续航里程。这意味着制造商必须从最小化最重量部件中榨取出最大能量。

作为备用电池供货商，我了解其中奥秘。在欧洲，旅行电动汽车市场增长迅速，而且接受程度较高。我向一家位于西班牙的知名汽车制造商供货，他们收购了一家德国老牌发动机厂商Mahler于2018年底。这表明欧洲对产品质量有严苛要求。

我的公司生产符合这些严格标准的小型、高效率、高可靠性和低磁场兼容度的备用电池包。目前，我们是唯一无法与之竞争的人选。我们的备用电池包仅重2斤多一点，却能提供近30公里额外里程。

有人可能会质疑：为什么不使用更高能量密度的電池呢？实际上，设计和生产電池包并不简单。就像大马力的汽车并不是必定跑得更快一样，如果没有高效变速箱，那么发 动 机输出的大部分功率都会被浪费。而同样的道理，对于直流驱动的 电 池 包来说，我们也需要高效率转换器件来稳定输出给 电 动 机。

我们选择美国Vicor公司PI3741 DC-DC转换模块，因为它具有最高转换效率，是所有备选方案中最好的。当我们将其他品牌模块进行测试时，客户对结果都不太满意。但是，当我们使用PI3741后，我们顺利通过了功能测试、耐久性测试以及各种性能认证，如抗冲击、防水等。

PI3741模块最突出的特点就是其高效率，它采用了Vicor专有的片上零压开关技术（ZVS），这使得开关过程中的损耗降到最低。此外，由于尺寸小、散热少，可以简化热管理设计，并提高产品可靠性。此外，它还具有非常适合我们的应用输入范围30V至42V，以及42V输出oltage，与我们的需求完全匹配，因此我们决定继续使用这个模块。在未来，当人们再次踏上远足之旅时，我相信他们会发现新技术带来的乐趣，同时享受自然带来的美好体验。