2023年SiC功率元件市场如同一位英明的主宰ST以326的市占率稳坐第一位置而这背后是20个基本电

2023年，全球SiC功率元件市场以纯电动汽车的驱动力持续高增长，前五大供应商合计占据营收的91.9%，其中ST稳居首位，其市占率达32.6%。onsemi则是由2022年的第四名跃升至第二名。这一成果得益于其车用EliteSiC系列产品。而AI服务器等新兴领域对SiC需求的大增也为行业带来了新的机遇。

然而，预计2024年全球SiC功率元件产业的营收增长将显著放缓，这主要是由于纯电动汽车销量增长速度放缓以及工业需求减弱影响了整个供应链。此外，ST正在意大利卡塔尼亚建设全流程SiC工厂，并计划在2026年投产，而与三安光电合作的8英寸SiC合资工厂有望今年底通线。

onsemi近期在SiC业务方面取得了显著进展，这主要归功于其车用产品。公司位于韩国富川的扩建完成后，还计划在2025年完成相关技术验证后转为8英寸生产。此外,onsemi自GTAT收购后，其衬底材料自给率已超过50%，并正在努力实现毛利润达到50%。

Infineon虽然其工业市场所占比重较高，但受到SolarEdge困境影响，对营运产生了冲击。不过Infineon汽车业务发展相对稳健，如小米SU7设计赢得案例，以及过去产能建设进度反而让它在逆风中保持优势。尽管缺乏内部生产能力，但Infineon积极推行多元化供应商体系，以确保供应链稳定。

Wolfspeed虽然最近几年错失了一些机会，但仍然是全球最大的SiC材料供应商，并且在8英寸领域拥有先发优势。随着The JP工厂即将投产，有望显著提高材料产能，并推动莫霍克谷工厂（MVF）的投产进程。

ROHM通过收购Solar Frontier国富町工厂，将增加第四个SiC工厂，并计划今年开始生产8英寸衬底。这将帮助ROHM加速新一代功率模块开发，与Vitesco Technologies、吉利汽车等建立长期合作关系，以提升市占率和竞争力。

总体而言，TrendForce集邦咨询认为当前市场处于快速成长和高度竞争阶段，规模经济对于企业至关重要。领先IDM（独立制造商）们正积极投资扩张计划，以建立领导地位。在未来随着市场规模不断扩大，可预见的是，即使面临激烈竞争，这一行业仍有广阔空间和潜力待发。