中联重科奇迹般地以4个月的时间创造出一项世界纪录从图纸到4000吨的大型工程设备的生产这种令人敬畏的

中联重科的创造力再次爆发，仅用4个月时间，就从图纸到4000吨的大型工程设备的生产，这一成就让世界震惊。这种令人敬畏的速度不仅展现了现场总线技术在制造业中的巨大力量，也激励着我们追求卓越和创新。

这项成就是通过四项全球第一来实现的。其拥有全球最大的吊重，最大起重量为450吨；全球最大的起重力矩，可达12500吨米；全球最大的起升高度，最大附着起升高度为371．8米；其还是全球首台万吨米级上回转塔机。这一次，再次证明了中国制造的厉害，并且在塔机市场中的地位。

这一塔机是为常泰长江大桥专门定“定制”而成，作为世界上最大跨度公铁两用斜拉桥，常泰长江大桥将创造六个世界之最与四个首创。但是在最初规划时，却面临一个棘手的问题，那就是，没有能满足施工要求的超大型塔机。

为了解决这个问题，中交二航局与中联重科联手开始了“独家定制”。根据常泰长江大桥建设方案，每一个参数都必须达到极高标准：包括起重量、起重高度、就位精度等，都不能差一步。

日夜兼程攻克难题

超大型塔机关键技术本身复杂，一系列高难度要求更是让研制变得困难。但是，不因困难退缩，而是勇于挑战新的高峰。从设计到材料选择，再到制造，每一步都要寻找合适方案。

为了赶上工期，大批研发及工艺工程师聚集一同努力，一点点寻找合适方案。在W1200塔机身上凝聚十余年的技术积累，并融入多项科研成果。这背后有上百项发明专利可见，其实力的不易也被无数人所知晓。

好在前期努力没有白费，在200名工匠日夜赶工之下，只需4个月时间，该塔机便从图纸变成了产品，比至少需要12个月传统生产制造工艺快得多。这对于中国制造来说，又一次创造了奇迹，为国之重器又添了一笔浓墨涂金。

自2009年至今，在全球塔机市场中一直排在第一位。而现在，以W1200问世，更是一次证明公司实力的机会。不论是在历史还是当下，都无疑地展示出中联重科对未来充满信心和希望，以及他们会继续推动全行业向前发展。